TC-AJT - Toros Air
Merhaba Havacılık Meraklısı dostlarım.
Daha öncedende bahsettiğim gibi ülkemizin eski ve kapanmış havayollarından biri olan ve bünyesinde bir çok 727 çalıştırmış olan Toros Aire ait AJ sersinden bu günde devam edeceğim. Bu gün sıra yine Boeing 727-77 tipi AJT'de. Toros Airdeki hikayesinden önce ve sonra bakalım AJT nerelerden gelmiş nerelere gitmiş görelim.
60'lı yıllardaki üretiminden sonra 70 li yıllarda VH-RME tescili ile diğer kardeşi gibi Avustralya havacılık şirketi olan Ansett Airlines de çalışmış.
70'li yıllarda XA-MEG tescili ile Mexicana da çalışmış.
80'li yılların sonlarına gelindiğinde Toros Aire gelerek N8140V ve TC-AJT tescilleri ile çalışmış.
1992 yılına geldiğimizde iki ayrı firmada çalıştığını kayıtlardan görüyoruz. XA-SIR tescili ile Quassar şirketinde, HH-JEC tescili ile Hanair şirketinde çalışmış.
1993 yılına geldiğimizde XA-SDH tescili ile SARO (Servicios Aereos Rutas Oriente) şirketinde çalışmış.
Daha öncedende bahsettiğim gibi ülkemizin eski ve kapanmış havayollarından biri olan ve bünyesinde bir çok 727 çalıştırmış olan Toros Aire ait AJ sersinden bu günde devam edeceğim. Bu gün sıra yine Boeing 727-77 tipi AJT'de. Toros Airdeki hikayesinden önce ve sonra bakalım AJT nerelerden gelmiş nerelere gitmiş görelim.
60'lı yıllardaki üretiminden sonra 70 li yıllarda VH-RME tescili ile diğer kardeşi gibi Avustralya havacılık şirketi olan Ansett Airlines de çalışmış.
80'li yılların sonlarına gelindiğinde Toros Aire gelerek N8140V ve TC-AJT tescilleri ile çalışmış.
1992 yılına geldiğimizde iki ayrı firmada çalıştığını kayıtlardan görüyoruz. XA-SIR tescili ile Quassar şirketinde, HH-JEC tescili ile Hanair şirketinde çalışmış.
1993 yılına geldiğimizde XA-SDH tescili ile SARO (Servicios Aereos Rutas Oriente) şirketinde çalışmış.
1993 yılındaki bu son şirketten sonra hurdaya ayrıldığı kaynaklarda yazan bilgiler arasında.
Bir sonraki inceleme yazımda tekrar görüşmek üzere. Esen kalın.
Erhan Aydoğdu.
Hiç yorum yok: